Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2017 : Sự thay đổi đến từ thiết kế tiện nghi
Một vài điểm khiến SantaFe yếu thế trước các đối thủ cạnh tranh như Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9 hay Toyota Highlander chính là hàng ghế thứ 3 nhỏ hẹp và khả năng vận chuyển hàng hóa ở mức thấp.
Hyundai SantaFe 2017 được đánh giá là có diện mạo hoàn toàn mới mẻ, đồng thời nội thất cùng các tính năng tiện nghi cũng được nâng cấp rất nhiều, nhằm đem đến sự thoái mái tối đa cho khách hàng.
Giới thiệu chung
Hyundai SantaFe là một trong những dòng xe “đinh” của hãng Hyundai, là một trong những dòng crossover được ưa chuộng hàng đầu trong phân khúc gia đình.
Ở SantaFe phiên bản 2017 mới ra mắt chưa lâu, các khách hàng có thể tìm được một loạt các tính năng nổi trội đáng chú ý như bánh xe hợp kim, đèn sáng dạng LED chạy ban ngày, camera chiếu hậu, hệ thống điều hòa 2 vùng và đài phát thanh truyền hình vệ tinh đều là tiêu chuẩn ở ngay từ bản entry-level thấp nhất.
Đến với SantaFe, những khách hàng yêu công nghệ sẽ chắc chắn sẽ không thất vọng với một loạt các trang bị trên chiếc SUV 7 chỗ như camera giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo làn đường. Đây đều là những tính năng tiêu chuẩn có trên phiên bản cao cấp hơn bản entry-level. Trong khi đó, kiểm soát hành trình thích ứng với phanh tự động, cảnh bảo khởi hành làn đường và hệ thống camera 360 độ là các tùy chọn khác trên xe.
Một vài điểm khiến SantaFe yếu thế trước các đối thủ cạnh tranh như Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9 hay Toyota Highlander chính là hàng ghế thứ 3 nhỏ hẹp và khả năng vận chuyển hàng hóa ở mức thấp.
Ngoại thất
Như đã nói, Hyundai SantaFe thực sự đã có màn “lột xác” ngoạn mục khi bước tới thế hệ 2017.
Đầu xe có lưới tản nhiệt khá đơn giản hình thang với các thanh kim loại mạ crôm ngang được dàn đều. Ở giữa hệ thống tản nhiệt là logo chữ H nghiêng nằm trong khung hình quả trứng.
Cụm đèn pha dạng HID-Xenon thế hệ mới với đường vuốt có phần hơi lồi ra so với tổng thể đầu xe tạo cá tính riêng biệt. Trên nắp ca-pô là đường gân dập nổi 2 bên theo dạng khí động học
Trong khi đó, thân xe của chiếc xe gầm cao đa dụng 7 chỗ này nay nhìn đã gọn gàng hơn, nóc xe nhìn thấp hơn tôn dáng thể thao cho xe.
Phía sau xe là cụm đèn hậu với dải LED được vuốt từ cửa cốp sang bên hông xe rất ấn tượng. Cặp ống xả miệng lớn với chụp mạ crôm nhìn sang trọng hơn.
Thiết kế nội thất và tính năng đặc biệt
Bước vào bên trong xe, khách hàng sẽ phải ấn tượng với không gian nội thất hoàn toàn mới của Hyundai SantaFe 2017. Khoang cabin gây hấp dẫn người lái cũng như hành khách bằng các vật liệu cao cấp, thiết kế trẻ trung, khoa học, với các hệ thống nút chức năng, điều khiển được bố trí trực quan – bao gồm cả 2 nút bấm vật lý và những bàn phím áo trên màn hình cảm ứng, giúp hành khách có thể dễ dàng điều khiển chiếc crossover của mình.
SantaFe 2017 thực sự đã nhận được “cơn mưa lời khen” nhờ không gian vô cùng rộng rãi ở 2 hàng ghế đầu, hàng ghế lái quá sức rộng rãi, đặc biệt còn có thể chỉnh điện các hướng ngồi và chức năng làm nóng, làm mát ghế.
Trong khi đó, hàng ghế thứ 2 cung cấp cho người ngồi một chỗ duỗi chân thoải mái cùng chức năng ngả ghế tiện nghi. Cuối cùng, hàng ghế thứ 3 có thể vừa cho trẻ em hay thanh thiếu niên và thậm chí là 1 người lớn. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 cũng chính là điểm yếu của SantaFe so với các đối thủ cùng phân khúc.
Từ hàng ghế thứ 3 không được đánh giá cao, khoang hành lý của SantaFe cũng khá hạn chế khi đạt vỏn vẹn 382L, khi gập hàng ghế thứ 3 con số này tăng lên 1.160L và cực đại 2.265L khi xe không cần sử dụng 2 hàng ghế sau.
Các biến thể và trang bị chi tiết
Hyundai SantaFe 2017 là một chiếc SUV hạng trung được thiết kế với cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi, và có tất cả 4 cấp độ: SE, Limited, SE Ultimate và Limited Ultimate. Biến thể 5 chỗ nhỏ hơn – SantaFe Sport được xét như một phiên bản riêng biệt.
Các tính năng tiêu chuẩn của Hyundai SantaFe SE 2017 bao gồm bánh xe 18 inch, đèn pha tự động, đèn chạy ban ngày LED, gương tự sấy, đường ray mái, không gian riêng tư phía sau, cánh gió phía sau mới, hệ thống điều hòa 2 vùng, hàng ghế thứ 2 phân chia theo tỷ lệ 40/20/40, hàng ghế 3 vừa cho 2 người, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và vô lăng gật gù.
Những trang bị khác gồm có kết nối Bluetooth, camera chiếu hậu, một màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống Hyundai Blue Link, tích hợp điện thoại thông minh Android Auto và một hệ thống âm thanh sáu loa với đầu CD và radio vệ tinh / HD.
Các phiên bản Limited sẽ được bổ sung thêm gương chiếu hậu ngoài tích hợp tín hiệu lần lượt, đèn hậu LED, chìa khóa thông minh, mở cốp bằng cảm ứng, gương chiếu hậu chống chói, camera giám sát điểm mù và hệ thống cảnh báo va chạm sau, cảnh báo sai làn đường, nội thất bọc da…
Trong khi đó 2 biến thể SE Ultimate và Limited Ultimate sẽ khác biệt hơn với bánh xe hợp kim 19 inch, hệ thống camera MultiView 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, cảm biến đỗ xe phía sau, chìa khóa thông minh, ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện 6 hướng, hàng ghế lái có tính năng sưởi điện, làm mát, trình điều khiển ghi nhớ vị trí ghế, hệ thống định vị và hệ thống âm thanh vòm Infinity với một màn hình cảm ứng 8 inch.
Hãng xe Hàn chỉ giới thiệu 2 gói tùy chọn cho SantaFe. Đối với bản SE, hãng cung cấp gói Premium đi kèm thêm nhiều tính năng của bản SE Ultimate, đồng thời bổ sung đèn sương mù LED, rèm cửa chắn nắng cửa sổ bên và một ổ USD ở hàng ghế thứ 3.
Trong đó, SE Ultimate hay Limited Ultimate có thể nhận được những thêm mới từ gói Ultimate Tech bao gồm đèn pha xenon, điều khiển đèn pha tự động, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng với phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo sai làn và hệ thống phanh đỗ xe điện tử hiện đại.
Truyền động và hiệu suất
Hyundai SantaFe 2017 sử dụng động cơ V6 3,3L sản sinh công suất 290 mã lực và 342Nm mô-men xoắn. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp theo tiêu chuẩn cùng lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
SantaFe ước tính tiêu thụ nhiên liệu ở mức khoảng 13,5 lít / 100km (đường kết hợp) với dẫn động cầu trước và 14,1 lít / 100km khi đi kèm là dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hai phiên bản SE Ultimate và Limited Ultimate được đánh giá có mức tiêu thụ ít hơn chút.
Trong một thử nghiệm của Edmunds, chiếc SantaFe Limited Ultimate AWD có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ với 7,7 giây, đây là con số trung bình ở trong phân khúc. Với những trang bị đầy đủ, SantaFe có thể đạt sức kéo lên tới 2.250 kg.
Công nghệ an toàn
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Hyundai SantaFe 2017 bao gồm chống bó cứng phanh đĩa, kiểm soát ổn định thân xe và độ bám đường, các túi khí bên hông ghế, túi khí bên rèm và tựa đầu ghế trước chủ động. Ngoài ra Hyundai còn cung cấp một camera chiếu hậu và hệ thống Blue Link, hệ thống viễn thông khẩn cấp của Hyundai, cung cấp các dịch vụ như truy cập từ xa, hỗ trợ khẩn cấp, truy tìm xe bị trộm cắp.
Hệ thống cảm biến đỗ xe phía sau và giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm sau là tiêu chuẩn trên tất cả các cấp độ ngoại trừ SE. Trong khi đó, hệ thống cảnh báo làn đường và hệ thống phát hiện người đi bộ trước mặt lại là những tùy chọn các biến thể Ultimate.
Trong bài đánh giá xe của IIDS (Viện bảo hiểm an toàn xa lộ), Hyundai SantaFe đã xuất sắc nhận về kết quả “Tốt” trong các bài thử va chạm trước, bên hông sườn và trần xe, và một đánh giá “Tiên tiến” cho bài thử nghiệm va chạm chồng chéo. Thiết kế ghê ngồi và tựa đầu cũng được đánh giá “Tốt” khi va chạm và chịu những tác động lực bất ngờ từ phía sau.
Trong thử nghiệm phanh của Edmunds, Hyundai SantaFe có khả năng phanh khẩn cấp trong khoảng 38m.
Cảm giác lái
Ở phía sau vô lăng, Hyundai SantaFe 2017 đem lại một cảm giác điềm tĩnh vô cùng. Chiếc crossover rắn rỏi, xử lý nhanh nhạy và chính xác giúp người lái luôn tự tin và chắc tay khi lưu thông trên đường.
Hệ thống treo cũng sẽ mang đến cho bạn những chuyến đi thoải mái hơn nhờ chức năng giảm xóc tốt.
Hyundai SantaFe 2017 tiếp tục ghi điểm với khả năng cách âm cao nhờ thân vỏ rất chắc, thậm chí là khi di chuyển trên cao tốc các chuyên gia đều không thể tin nó lại cách âm tốt đến thế.
Xe có 3 chế độ lái Sport (thể thao, vô lăng sẽ đầm và cứng hơn), Eco (tiết kiệm, thuận tiện cho việc lái tại đường cao tốc, quốc lộ) và Normal (thông thường, đánh lái nhẹ nhàng trơn tru khi đi trong đô thị).
Động cơ tiêu chuẩn V6 3,3L có khả năng tăng tốc mạnh mẽ, đồng thời xe sở hữu hộp số 6 cấp tự động tinh tế, nhanh nhẹ cung cấp những bước vận hành êm ái, mượt mà.
Giá bán và đối thủ
Tại Mỹ, chiếc xe đa dụng gầm cao, máy thoáng 7 chỗ này có 4 phiên bản là SantaFe 2017 SE có giá 30.800 USD (~ 684 triệu đồng), Limited giá 34.950 USD (~ 777 triệu VNĐ), SE Ultimate giá 38.700 USD (~ 860 triệu đồng) và Limited Ultimate giá 39.400 USD (~ 875 triệu VNĐ). Còn phiên bản đặc biệt 5 chỗ thể thao có tên SantaFe Sport 2017 có giá từ 25.350 USD.
Trong khi đó, tại Việt Nam, SantaFe phiên bản 2015-2016 lắp ráp trong nước 7 chỗ đang có giá khoảng 1,1 tỷ đồng và đang là đối thủ của Kia Sorento (900 triệu đồng).
Ngoài Kia Sorento, một vài đối thủ của Hyundai Santafe 2017 có thể kể đến nữa là Jeep Grand Cherokee, Volkswagon Toureg, Dodge Journey, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9 hay Toyota Highlande…đây là các dòng xe rất nổi tiếng và khó chịu, xét về công nghệ cũng như tính năng hầu như không thua kém Hyundai SantaFe 2017 là mấy.
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply